شمع موتور خودرو تک پلاتین 8+ بوش BOSCH

شمع موتور خودرو تک پلاتین 8+ بوش BOSCH

شمع موتور از قطعات حیاتی هر خودروی بنزینی است که وظیفه تولید جرقه و اشتعال مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارد. یک شمع سالم و باکیفیت می‌تواند کارایی موتور را به‌طور چشمگیری افزایش داده، مصرف سوخت را کاهش دهد و شتاب‌گیری خودرو را نرم و بی‌دردسر کند. اگر اخیراً با مشکل سخت روشن شدن موتور، ریپ زدن در دور آرام یا افزایش مصرف سوخت روبه‌رو شده‌اید، احتمالاً زمان تعویض شمع‌ها فرا رسیده است. شمع موتور بوش مدل تک پلاتین +8 با طراحی پیشرفته و بهره‌گیری از الکترود مرکزی پلاتین، راه‌حلی مطمئن برای این مشکلات محسوب می‌شود. مجموعه ولتکار این محصول را با تضمین اصالت و کیفیت ارائه می‌دهد تا خیال شما از سلامت قطعات مصرفی خودروی خود راحت باشد. در دو پاراگراف زیر، به طور ساده و دوستانه نیازهای شما را در نظر گرفته و پاسخ می‌دهیم، سپس وارد جزئیات فنی و ویژگی‌های بارز این شمع خواهیم شد. شمع موتور تک پلاتین +8 بوش مخصوص طیف گسترده‌ای از خودروهای بنزینی طراحی شده است. این شمع با اندازه پایه کوتاه (سری FR7DC+) برای موتورهایی با سرسیلندر استاندارد استفاده می‌شود و در بسیاری از خودروهای ایرانی و خارجی سازگاری دارد. الکترود مرکزی از جنس پلاتین ضد سایش است که ضمن افزایش طول عمر مفید شمع، جرقه‌زنی پایدارتری را به همراه می‌آورد. وجود پوشش سرامیکی با کیفیت بالا در بدنه شمع نیز از خوردگی و خراش جلوگیری می‌کند. با خرید این محصول از فروشگاه ولتکار، از قیمت مناسب و خدمات پس از فروش بهره‌مند می‌شوید و می‌توانید حتی در صورت نیاز به فروش عمده یا خرید عمده برای کارگاه یا فروشگاه خود، از شرایط ویژه ولتکار استفاده کنید. در ادامه با مشخصات فنی و مزایای اصلی این شمع موتور بیشتر آشنا خواهید شد. ویژگی‌ها و مشخصات فنی شمع تک پلاتین +8 بوش با تکنولوژی مدرن و مواد باکیفیت تولید شده است. در اینجا مهم‌ترین مشخصات فنی آن را بررسی می‌کنیم:

• الکترود مرکزی پلاتین: وجود فلز پلاتین در نوک الکترود باعث می‌شود که مقاومت شمع در برابر حرارت بالا رفته و فرسایش الکترود به حداقل برسد. نتیجه این فناوری، افزایش طول عمر شمع و ماندگاری عملکرد مناسب تا بیش از ۳۰,۰۰۰ کیلومتر است.
• سازه سرامیکی با عایق بالا: بدنه شمع از سرامیک مقاوم در برابر دما ساخته شده است که از انتقال حرارت اضافی به اجزای فلزی جلوگیری می‌کند و از بروز ضربه حرارتی یا شکستگی دی‌الکتریک جلوگیری می‌کند.
• فاصله جرقه بهینه: این شمع دارای فاصله استاندارد الکترود مرکزی تا بدنه حدود 0.9 میلی‌متر است که موجب ایجاد جرقه‌ای قوی و یکنواخت می‌شود. به این ترتیب احتراق سوخت در تمام سیلندرها همزمان و موثر انجام می‌گیرد.
• ولتاژ کاری بالا: برای ایجاد جرقه، سیستم احتراق خودرو باید ولتاژی بین ۱۲ تا ۲۰ کیلوولت تأمین کند که این شمع قادر است به خوبی این ولتاژ را تحمل کند. (منبع تغذیه: باطری ۱۲ ولت و کویل تبدیل ولتاژ بالا)
• مقاومت داخلی (رزیستور): شمع‌های بوش معمولاً دارای مقاومت داخلی هستند که الکترومغناطیس ایجاد شده توسط جرقه را کاهش داده و از نویز در سیستم‌های الکترونیکی خودرو جلوگیری می‌کند. مقدار مقاومت تقریباً معادل ۵۰۰۰ اهم است.
• سایز و ابعاد: این مدل پایه کوتاه است و رزوه آن با قطر ۱۴ میلی‌متر و طول رزوه ۱۹ میلی‌متر طراحی شده است. آچارکشی (اندازه سر) ۱۶ میلی‌متر (5/8 اینچ) می‌باشد. این ابعاد استاندارد باعث می‌شود نصب شمع +8 بوش در خودروهای سازگار بسیار آسان و سریع باشد.
• کیفیت ساخت آلمان: شرکت بوش با بهره‌گیری از استانداردهای دقیق ساخت در کارخانه‌های خود در آلمان (و برخی مدل‌ها با منشا ساخت روسیه) اطمینان می‌دهد که هر شمع مطابق با استانداردهای جهانی تولید شده است.
• مصرف سوخت کمتر و آلودگی پایین‌تر: تکنولوژی پیشرفته این شمع موتور باعث می‌شود که احتراق سوخت کامل‌تر انجام شود و بنابراین علاوه بر کارایی بالاتر موتور، میزان آلاینده‌های خروجی دود نیز کاهش یابد.
• عمر مفید طولانی: در مقایسه با شمع‌های معمولی و حتی بعضی مدل‌های مشابه از برندهای دیگر، فناوری پلاتینیوم باعث افزایش طول عمر مفید می‌شود. به این ترتیب هزینه‌های نگهداری خودرو کاهش یافته و طول عمر سرویس‌های دوره‌ای افزایش می‌یابد.

نکته: شمع بوش تک پلاتین +8 برای خودروهای بنزینی طراحی شده و برای موتورهای دیزلی مناسب نیست. حتماً قبل از خرید، کد فنی و مشخصات شمع سازگار با خودروی خود را بررسی نمایید. جدول مشخصات کلی محصول

ویژگی	توضیحات
مناسب برای (خودرو)	انواع خودروهای بنزینی داخلی و خارجی با پایه کوتاه شمع؛ از جمله پژو 405، پژو پارس، پژو 206 (تیپ 2 و 3)، سمند، پراید (تا سال ۱۳۹۳)، تیبا، ریو، ساینا، انواع خودروی لیفان (520، 620، 820 و غیره)، برخی مدل‌های چری و جک، و سایر خودروهای بنزینی مشابه.
محل نصب	موتور خودرو – شمع احتراق (نصب در سرسیلندر در محفظه شمع)
نوع سوخت	بنزین (بنزین سوپر بدون سرب) – مناسب برای سیستم‌های احتراق بنزینی (قابل استفاده در خودروهای دوگانه‌سوز فاقد تغییرات خاص)
مشخصات فنی	– الکترود مرکزی: فلز پلاتین (افزایش طول عمر و پایداری جرقه)- فاصله جرقه: تقریباً ۰٫۹ میلی‌متر- ولتاژ مورد نیاز: حدود ۱۲–۲۰ کیلوولت (سیستم الکتریکی خودرو)- مقاومت داخلی (رزیستور): دارد (~۵۰۰۰ اهم برای کاهش نویز)- طول رزوه: ۱۹ میلی‌متر- قطر بدنه شمع (رزوه): ۱۴ میلی‌متر (پایه کوتاه)- آچارکشی: ۱۶ میلی‌متر (5/8 اینچ)
نام/کد محصول	شمع موتور بوش مدل FR7DC+ (معروف به «+8») از سری Super Plus – در بازار ایران با کد «+8» یا «FR7DC+8» شناخته می‌شود.

این جدول، مروری سریع بر مشخصات کلیدی شمع موتور بوش تک پلاتین +8 است. در ادامه، مزایا و نکات مهم دیگری که موجب برجسته شدن این شمع نسبت به رقبا می‌شود را توضیح می‌دهیم. مزایا و نکات برجسته

• تضمین کیفیت و اصالت: شمع موتور بوش +8 دارای گواهی اصالت کالا است . خرید از ولتکار به معنی بهره‌مندی از خدمات پس از فروش و گارانتی اصالت محصول است. همین موضوع باعث می‌شود که با خیال راحت بهترین قیمت شمع موتور را دریافت کنید.
• دوام و طول عمر بالا: پلاتین به کار رفته در نوک شمع بسیار مستحکم و مقاوم در برابر خوردگی است. این امر باعث افزایش طول عمر مفید شمع نسبت به انواع معمولی می‌شود. در عمل، این شمع تا بیش از ۳۰ هزار کیلومتر بدون نیاز به تنظیم جرقه یا تعویض مداوم کارایی بالای خود را حفظ می‌کند.
• بهبود مصرف سوخت و عملکرد موتور: شمع باکیفیت بوش به احتراق بهینه سوخت کمک می‌کند. با احتراق کامل‌تر، موتور توان بیشتری تولید کرده و مصرف بنزین کاهش می‌یابد. این کارایی بالا همچنین به کاهش آلایندگی خودرو کمک کرده و شتاب‌گیری نرم‌تری را فراهم می‌کند.
• سازگاری گسترده: طراحی پایه کوتاه و ویژگی‌های فنی استاندارد باعث می‌شود این شمع با طیف وسیعی از خودروهای برندهای مختلف سازگار باشد. در میان برندهای معتبر جهانی همچون NGK، Denso، Champion و Beru، بوش با ارائه یک شمع استاندارد و با دوام، جایگاه ویژه‌ای دارد. به‌عبارت دیگر، اگر به دنبال شمعی برتر نسبت به نمونه‌های مشابه NGK یا Denso هستید، مدل بوش +8 یک گزینه مناسب محسوب می‌شود.
• نصب سریع و آسان: شمع FR7DC+ دارای قطر رزوه استاندارد و طول رزوه مناسب است، بنابراین تعویض آن توسط هر تعمیرکاری به راحتی انجام می‌شود. تنها کافی است دستورالعمل‌های توصیه‌شده را رعایت کنید (مثلاً کوپلینگ شمع را چرب نکنید و از شل شدن/سفتی بیش از حد خودداری کنید). نصب صحیح شمع موتور باعث طول عمر بیشتر آن و کارکرد بهتر موتور خواهد شد.
• صرفه‌جویی در هزینه‌ها: با عمر طولانی و کارایی بالاتر، تعداد دفعات تعویض شمع کاهش یافته و هزینه‌های نگهداری خودرو کمتر می‌شود. همچنین شرکت ولتکار برای خریداران عمده شرایط ویژه‌ای در نظر گرفته است؛ لذا فروش عمده شمع موتور بوش 8+ با بهترین قیمت ممکن انجام می‌شود. برای مشاهده لیست قیمت به‌روز یا خرید عمده این شمع، کافی است با واحد فروش ولتکار تماس بگیرید.
• امنیت و آرامش خاطر: یک شمع خوب مانند بوش +8 سبب می‌شود هنگام حرکت، خیالتان از عملکرد صحیح موتور جمع باشد. با یک سیستم احتراق پایدار، خطرات ناشی از خام‌سوختگی، افزایش آلایندگی یا بیکاری موتور (کاتاف) تا حد زیادی کاهش می‌یابد. به این ترتیب، احساس کنترل و اعتماد به خودروی خود در رانندگی‌های طولانی نیز بیشتر می‌شود.

توجه: با توجه به اینکه این شمع مخصوص خودروهای بنزینی است، در صورت نصب روی خودروهای دوگانه‌سوز یا دوگانه (گازسوز) نیز فقط در مد بنزین باید استفاده شود. در خودروهای دوگانه‌سوز، شمع‌های بوش و NGK معمولاً در حالت گاز، جرقه‌زنی را به خوبی انجام می‌دهند اما در صورت لزوم برای استفاده زیاد با گاز، ممکن است مدل‌های مخصوص گاز (لوله بلند یا شمع‌های تک‌پلاتین ویژه) پیشنهاد شوند. در مجموع، شمع موتور بوش تک پلاتین +8 یکی از گزینه‌های مطمئن و با دوام در بازار شمع‌های موتور محسوب می‌شود. طراحی استاندارد آن بر پایه تکنولوژی روز، همراه با کیفیت ساخت بالای بوش، تجربه‌ای بدون مشکل و کم هزینه را برای شما فراهم خواهد کرد. پرسش‌های متداول

• شمع بوش 8+ برای چه خودروهایی مناسب است؟ شمع بوش تک پلاتین +8 (FR7DC+) برای خودروهای بنزینی با پایه کوتاه طراحی شده است. از جمله خودروهایی که معمولاً از این مدل شمع استفاده می‌کنند می‌توان به پژو ۴۰۵، پژو پارس، پژو ۲۰۶ (تیپ ۲ و ۳)، سمند، پراید‌های تولید قبل از ۱۳۹۴ (نسل اول)، تیبا، ریو، ساینا، تعدادی از لیفان‌ها (مانند ۵۲۰، ۶۲۰، ۸۲۰)، برخی مدل‌های جک (J5، S3، J3)، و خودروهای شرکتی چری و ام‌وی‌ام اشاره کرد. اما همیشه قبل از خرید، دفترچه راهنمای خودرو یا فروشنده معتبر را برای تایید کد شمع مناسب بررسی کنید. در صورتی که خودرو شما یکی از مدل‌های ایرانی بنزینی بالاست، احتمالاً شمع بوش 8+ مناسب خواهد بود.
• چه زمانی باید شمع موتور را تعویض کنم؟ معمولاً توصیه می‌شود شمع‌ها را هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یکبار بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. در خودروهای با شمع پلاتینیوم +8، به دلیل دوام بیشتر، می‌توان تا حدود ۳۰,۰۰۰ کیلومتر استفاده مطمئن داشت. علائم فرسودگی شمع عبارتند از: سخت روشن شدن موتور، ریپ زدن یا لرزش در دور آرام، افت محسوس شتاب‌گیری، افزایش مصرف سوخت، یا مشاهده سر و صدای نامتعارف در خروجی اگزوز. اگر هر یک از این نشانه‌ها را تجربه کردید، زمان تعویض شمع فرا رسیده است. همچنین، به‌هنگام سرویس دوره‌ای خودرو (مثلاً تعویض روغن و فیلترها)، سلامت شمع و وایرهای آن را چک کنید.
• مزیت شمع پلاتینیوم نسبت به شمع‌های معمولی چیست؟ الکترود مرکزی شمع پلاتینیوم (+8) با فلز پلاتین پوشانده شده است که نسبت به الکترودهای مسی یا نیکل معمولی، مقاومت بسیار بالاتری در برابر فرسایش و خوردگی دارد. در نتیجه شمع‌های تک پلاتین دیرتر فرسوده می‌شوند و عمر مفید بیشتری دارند. همین امر باعث می‌شود فاصله زمانی بین تعویض شمع طولانی‌تر شده و هزینه نگهداری خودرو کاهش یابد. علاوه بر این، پلاتین یک رسانای خوب است که جرقه را یکنواخت و قوی تولید می‌کند؛ در نتیجه احتراق سوخت بهبود یافته و توان موتور و شتابگیری بهتری را شاهد خواهید بود. به‌صورت خلاصه، شمع‌های پلاتینیوم مصرف سوخت کمتر، شتاب بهتر و عمر بالاتر نسبت به شمع‌های معمولی ارائه می‌دهند.